骐达HR16DE全铝制发动机还采用了CVTC(连续可变气门正时控制)技术。它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性，油耗比同排量发动机减少20%。其最大功率可实现80千瓦，最大扭矩153牛米，最大扭矩转数为4400转。 由于骐达发动机采用了CVTC(连续可变气门正时控制)技术，功率曲线比较平滑，而扭矩曲线虽然在4400转才产生最大扭矩153 牛米，但在2500转和3500转时分别出现一个小峰值。因此这款全铝发动机提速表现着实不错。4速自动变速箱也比较智能化，贴近大多数人追求舒适的用车生活需求。
这款发动机的优势远远不在于此，有了铝合金缸体设计，不仅体积更小利于散热。而且便于发动机仓布置，给车内乘客留下更多纵向空间。油耗表现较低更是这款HR16DE 1.6排量发动机的优势。
即便是入门配置，这款车型仍然比较齐全。双安全气囊，ABS EBD,刹车辅助BA,四轮碟刹，倒车雷达依然不输给同级对手。舒适方面，则具备了感应雨刷和后视镜加热功能。不过这个感应雨刷是车速式的，技术上并不很先进。
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