新领驭在前后保险杠、中网、大灯部分有了明显的变化,将上一代大众汽车明显的U型格栅变为更加优美的多幅镀铬格栅,以及与发动机盖、保险杠融合为一体的大U型造型,整体上更加和谐,与大众旗下期间车型辉腾更加相似。
车身侧面的变化不大,多处出现的镀铬装饰和双辐式轮毂的搭配,让整车更添豪华气质。动力方面,新领驭入门级车型依然搭载2.0自然吸气四缸引擎,旗舰车型则配备2.8 V6引擎,而新领驭主推车型则是搭载经过重新调教的1.8T涡轮增压引擎。最大功率达120Kw,较老款领驭1.8T车型的110Kw高出10Kw,而较搭载燃油直喷增压引擎的迈腾1.8TSI车型高出2Kw。
新领驭内饰不仅材质更为豪华,配置也堪称丰富,不说常见的多功能方向盘、中控液晶屏和前排座椅加热,新领驭还有该级别中十分罕见的前排座椅电动记忆调节和车载电话;前排头枕后部还有液晶屏,填补乘客长途旅行的空白;后排乘客不仅能享受到独立空调出风口,还有座椅加热,不必再为冬天坐车犯愁。
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