国货当自强 最受欢迎的10大自主品牌车型(9)

　　奔腾B70

　　推荐理由：虽然奔腾品牌在中国汽车市场中算是一股新生力量，但有一汽的支持，奔腾在国产自主品牌中迅速成长壮大。奔腾B70是奔腾汽车的第一款车型，大量采用马自达6的技术，设计研发成本有所降低，但操控性能在国产中型车中算是比较不错的，并且奔腾B70的价格也是非常具有竞争力的。

　　2010款奔腾B70前脸进气格栅由三条幅变为五条幅，前保险杠经过了重新的设计，尾灯由原先的五辐轮毂变为七辐装，尾灯部分采用全新造型，后制动显示灯采用LED。2010款B70尾灯的外形轮廓没有任何变化，延续了老款经典的造型，不过它抛弃了内部原型的设计，加入了更为时尚的LED灯组，看上去比老款漂亮。

　　奔腾全系有2.0L与2.3L两款发动机选择，均采用了S-VT可变气门正时控制系统，VIS可变进气歧管技术，VID可变进气道和VTCS可变滚流控制系统，因此其动力输出在同级车中还是颇为可观的：2.0L发动机的最大输出功率高达108kW，最大扭距为183Nm。两款发动机最具有决定性的差距在其搭配的变速箱上，2.0L发动机除了与2.3L同样搭配着一款5挡手自一体变速箱外，还有一款6挡手动变速箱作为选择。从技术上讲，6MT变速箱相比市面上常见的5MT变速箱，增加的一个挡位在高速巡航时可发挥明显的用处，同时低挡位的齿比可以设定的相对密集一点，令挡位切换的转速衔接效果也更好一些，反应在动力输出上就是更平顺——更能满足车友操控和驾驶的乐趣，在油耗上也更经济。这也就成为了奔腾的一大卖点。

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