国货当自强 最受欢迎的10大自主品牌车型(5)

　　海马福美来

　　推荐理由：在进入21世纪后，福美来和伊兰特、凯越一起被冠以“新三样”的称号。当年的保有量是相当大的。但自从海马和马自达分手后，福美来车型陷于了一个新的尴尬局面。现在很多人把换装4G18的海福星当成了当年的福美来。实际上，现在被称为福美来2代的车型远比海福星在技术上更成熟。尽管4G18动力以及配套变速箱技术本身是成熟的，但和福美来车身结合的话，还是以福美来2代的ZII发动机系列车型质量最稳定，做工以及装配工艺也相对较高。

　　福美来二代采用了马自达原装进口ZM II全套的动力系统，最大功率达到71千瓦/5000r/min，最大扭矩为140.2牛?米/4000r/min。ZM II发动机拥有独特的VICS可变惯性进气技术，在低速行驶时采用长进气道，在高速行驶时采用短进气道，在不同转速下试种获得最佳进气效率，充分发挥发动机性能。并采用PCM一体化动力总成控制模块，S-EFI 顺序多点燃油喷射等先进科技，不但提升了整车的动力性能，更保持了福美来品牌一贯经济节油的特性。

　　从福美来到福美来2代，它都采用四轮独立悬挂，后悬挂是马自达独特的TTL独立结构，比一般同级车采用的扭力梁半独立式悬挂要复杂和精密，造就了福美来2代在过弯时比较精确、灵巧的动态表现，和一般日系车有些感觉单薄不一样的是，福美来2代的悬挂支撑感觉还算硬朗、扎实。虽然福美来2代的整车重量并不高，但是通过减速带等设备的时候，悬挂对于能量的吸取比较到位，较轻的车身没有出现反复晃动。底盘表现紧凑出色对于增强福美来2代的操控性可以说是比较到位的，不足的是，后排舒适性会在坑洼路面时有所降低。

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