一辆车的舒适度每个人有其自己的认识，本期汽车周刊将为读者介绍四款1.6升排量的新车，我们将从基本配置以及操控乘坐性方面比较其舒适性。
◆上海通用别克新凯越
| 凯越 价格： 10.38-14.98 万元 品牌：上海通用别克 |
从尺寸上来看，长4515mm、宽1725mm、高1445mm和轴距2600mm的数据与老款比没有变化。除了入门款之外，新凯越全系都将配备真皮座椅，椅垫及椅背更加厚实，还有可手动调节的腰部支撑，舒适性得到提高，并且在材质上采用了更加密集的打孔设计，在夏天时更具通风透气的效果。高配车型上，前排座椅带有电加热功能。有点令人遗憾的是，液晶屏对比度不够强，在光线强的时候画面效果不够清晰。
底盘和悬挂偏平稳，没有明显的优点与缺点。坐在车内感觉较为稳定，路况反应也算清晰，对于颠簸路面的减震也是不错的，可以满足家庭用车所需的舒适。在过弯中车身的表现，以及对车内乘客的支撑比较中庸。
◆北京现代伊兰特悦动
| 伊兰特 价格： 8.98-12.98 万元 品牌：北京现代 |
车长增加了17mm，车宽扩充了50mm，轴距也加长了40mm，北京现代伊兰特悦动比上一代有了长足进步。悦动的后排最大腿部空间达到了890mm，后排宽度达到了1470mm，这在同级竞争对手中绝对是个足以让人嫉妒的成绩。坐进车内，能明显感到头部空间和腿部空间较以往更为宽松，而且带边缘包裹设计的座椅也大大改善了乘坐的舒适度。但后排座椅感觉设计得角度较为平直，长时间乘坐会产生疲劳感，希望今后能够改进。
悦动在放弃了伊兰特( )的双连杆后悬挂设计而改用扭力梁非独立式悬挂后，虽然工作的细腻程度打了些折扣，但除了可以带来更大的后排空间外，相对简易的悬挂适应性也更强了一些。而且由于悬挂整体调校较为硬朗，车身的稳定性和循迹性得到加强。
◆一汽-大众宝来
| 新宝来 价格： 10.78-14.38 万元 品牌：一汽大众 |
从新宝来2610mm的轴距上看，空间注定不会存在问题，事实也是这样的，新宝来的前后头部、腿部空间均可以说非常宽敞。但新宝来的前后座椅都小存遗憾，对肩膀的支撑力不足，能够导致驾驶员一定程度的疲劳，同时后排座椅对腿部的横向支撑也不够。新宝来的配置非常丰富，倒车雷达，预紧安全带和安全气囊都是标配，甚至连手动挡的车型也配有定速巡航，还有手套箱冷却功能。除了1.6手动最低配的没有天窗，其余型号均配有天窗。
新宝来的操控也是中规中矩，与老宝来的操控差别不大，前麦弗逊后扭力梁式半独立悬挂是非常成熟的底盘。激烈驾驶并不是这种底盘的专长，但新宝来偏硬一些的悬挂还是有一点运动味道的。
◆上海大朗逸
| 朗逸 价格： 11.28-14.98 万元 品牌：上海大众 |
朗逸前排空间与同级车相差不大，后排空间优势明显非常宽裕。无论是头部还是腿部空间都可以让人满意，这种大尺寸A级车的概念的确符合中国家用轿车的使用环境。同时，朗逸的弧形座椅也考虑了中国人的体形。在强化腰部、侧面支撑的同时让人体可以顺势陷入座椅中，坐垫非常柔软很适合长途驾驶。
朗逸整体调校偏重舒适，SACHS提供双向充气减震器很有特点，劲道十足。在通过颠簸路面时朗逸的车身会很理性的上下晃动，这可能会让后排的乘客有所不适，但内饰与悬架没有出现恼人的异响。这款轿车转向系统继承了PQ34平台的一贯传统，车身尺寸有所加长，在弯道上车身还算灵巧，车身的侧倾有限，但高速进入弯道时会有些许转向不足。
了解更多与"汽车"相关的内容,请点击进入《汽车》频道