最近曝光的测试车真不少，并且含金量很高。在本期的《谍影重重》中，我们收入的伪装车有：或重出江湖的老CR-V、换装国产发动机的昂克拉、更“乞丐”的捷达。
本周谍影：东风本田老款CR-V
近日，一组老款CR-V的测试照在网络中曝光。惹人关注的是这款车的外形设计与已经停产的上一代CR-V有明显差异。有国内媒体大胆推测，或许老款CR-V将重出江湖。
谍照中的CR-V与上一代CR-V有较大差别，前格栅采用了单辐条样式。格栅下方的进气口，放弃了横条式设计，而采用了网状结构。其前保险杠的样式也发生了变化，两侧的雾灯内部有两根横条装饰。
基于曝光出的谍照，不禁让人联想到东风本田对老款CR-V进行再度测试可能有两种打算：其一是学习其它竞争对手，将老款CR-V重新推向市场，主打两代同堂策略；其二则是按照老款思域的相同思路，将老款CR-V改造为东风本田合资自主品牌思铭下的一款SUV车型。
时间倒回至2012年2月22日全新CR-V上市发布活动，当时东风本田高层在接受汽车之家采访时明确表示，全新CR-V上市后，老款将会停产，并且也没有考虑导入东风本田自主品牌，重新提炼出新产品的打算。难道东风本田高层要食言么？在我看来，老款CR-V的外形还算禁看，若能便宜几万重出江湖，对于消费者来说并非坏事。
本周谍影：上海通用别克昂科拉
你没看错，谍照中的测试车在外形方面与现在大街上跑的昂科拉没什么区别，但该车上贴着的标识却表明，它的改变是在发动机上面。
对比之前曝光的环保目录，SGM7146TMTB的编号，代表着伪装车更换了国产发动机，由上海通用东岳动力总成有限公司负责生产。要知道，现在的车型所装配的1.4T发动机则是进口货。
目前，别克官方尚未透露这款国产1.4T发动机的动力参数。我相信日后上海通用也不会大张旗鼓地揭露这款1.4T的国产身份。当然，我们对此不必大惊小怪，毕竟汽车的发动机由进口到国产是一个很常见的过程。还是祈祷未来上海通用国产的1.4T发动机能保持现在进口动力总成所拥有的性能及品质吧。
本周谍影：一汽-大众新捷达低配款
如今，重获青春的捷达依旧是一汽-大众的入门级产品，不过在近期曝光出的谍照表明，还会有配置更低的新捷达会进入市场。
谍照中的车型与新捷达的手动时尚型相似，其并没有配备雾灯，前进气格栅并未采用镀铬设计，轮圈也是钢质加塑料轮圈盖的设计。除此之外，测试车的后视镜外壳和车门把手也没有采用车身同色喷漆。
由于没有这款车的内饰图片，因此我们还无法判断，这款车的配置究竟会有何改变。外界推测，这款低配捷达很可能是为出租车市场准备的产物。倘若如此，希望厂商在简配节约成本时，不要在车辆的安全配备上动脑筋。