ESP车型,最便宜车型,SUV车型 上图为2.4AT豪华型,ESP开关标志与2.0相同

  比较而言,一汽丰田对RAV4的安全配置是比较重视的了,因为以往在丰田的车型里,VSC系统的配备一向都有点小气,比如凯美瑞,去年小改款增配时才给指导价22.68万的240G豪华版增加了这项配置,至于2.0排量车型上根本找不到它的影子。而再低一级别的卡罗拉唯一一款配备VSC系统的顶配车型售价也接近了18万元。

  正是因为如此,RAV4虽然上市时间不长,销量却已经直逼CR-V,两车的销量目前十分接近。而且通过前段时间对这款车的比较也可以发现,RAV4除了在变速箱技术上落后于CR-V以外,在其他安全配置和舒适性配置方面都更有竞争力,包括四驱结构也要稍好一些。只不过,只有2.4排量的RAV4才是四驱的,上坡辅助HAC功能是标配,而自动挡车型上还配有DAC陡坡缓降功能,可以帮助驾驶员在较长的陡坡向下时控制好速度。

  作为一款新车型,RAV4在实用性方面也体现了较强的功力,乘坐空间和载物能力表现上乘,只是外形和内饰显得不够精致。销量从某种程度上也可以说明产品在市场上的认可度,RAV4相对于同级对手来说综合表现不错。

  结语:

  受制造成本的限制,目前国内生产的小型车以及下级别还未有配备ESP的车型,而高于中型车的级别则多数已经成为无须一提的标准配备。因此本文介绍的是紧凑型、中型和SUV三个级别里装配ESP的最便宜车型,以供各位参考。可以看出目前国内主流热门车型当中,ESP的装配率其实并不算高。而在欧洲,到了2011年生产的新车将强制配备ESP,希望国内也能尽快出台相应的政策。为每个车辆、每个人或每个家庭都增加一份保障,让行驶更加安全一点。

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