中国汽车市场的蓬勃发展吸引了众多国际大厂纷纷加入了分享这块大蛋糕的队伍。但实际上国内的汽车市场份额却往往会集中在表现非常优秀的几家大厂的手中。据统计,销量排行前十名的汽车厂商占据了超过70%的市场份额。而这些厂商的成功却往往会得益于一款或几款重点的车型,主打车型的成功能够给厂商后续的发展打下基础或者让厂商焕发出新的活力。

  下面我们将以今年8月份的销售数据作为参考,选取了销量排行前五名的厂商作为对象,并且分析了它们的主打代表车型之所以受到欢迎的原因,希望能作为消费者购车的参考。

  第一名:上海大众

  主打代表车型 朗逸

  主力车型8月销量:帕萨特9719;桑塔纳3000 9788;桑塔纳8799;POLO 10908;明锐7674;朗逸13164.


  上海大众能取得如此出色的销量,除了老当益壮的桑塔纳系列外,新兴车型朗逸在销量上的表现也是非常的出色。朗逸8月与7月的销量均在1.3万辆以上,体现了上海大众深厚的产品开发功底。

  朗逸是上海大众自主开发的一款车型,与新宝来一样都出自大众的PQ34平台,在技术上没有太大的亮点,但是这款车型却非常符合中国消费者的消费观念。首先外观设计大方时尚,圆润的设计并不张扬却非常符合国人对一款家用车型的需求。

  内饰依然可以很明显地找到大众车型的设计特征,首先是大众标志式的方向盘设计,而中控设计也非常简约时尚,在体现大众沉稳设计的同时也采用了实现非常流行的设计元素。

后排空间非常出色

  朗逸的轴距达到2610mm,比同样出自大众的速腾与明锐长了32mm,车内空间表现也让人满意,加上后备厢472L的储物容积,完全可以满足一般家庭的乘用需要了。

内饰很清新也不乏时尚

  朗逸的发动机是来自POLO的EA111型16气门双顶置凸轮轴发动机,在动力输出上并没有明显的优势,但是技术成熟,故障率低,并且使用了静音链条取代传统的皮带传动,节省了维护成本。另外还有一台2.0L发动机可供选择,这款发动机是应用于速腾、明锐之上的8气门单顶置凸轮轴发动机,技术上显得有些陈旧。

丰富的配置

  与这两款发动机匹配的依然是消费者非常熟悉的两款变速箱——MQ200五挡手动变速箱与Tiptronic六档手自一体变速箱。

  主打理由:除桑塔纳外,上海大众最为热销的一款车型,体现了上海大众自主研发的实力和对中国市场的把握。朗逸在外观、内饰设计上都很好地抓住了中国消费者的消费者心理。它不是先进的,却是一款最适合家用的车型。

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