奇瑞A3的前排乘坐空间表现的还不错，但后排由于受到轴距和车身高度的双重影响，乘客的头部压抑感明显，而腿部空间相比主流紧凑型车也没有任何优势可言，这其实和奇瑞A3的设计取向有着直接关系，这是一款明显偏向运动风格的车型，而家用的实用性表现显然被放在了第二位。
既然是强调运动风格的车型，就应该有足够多吸引年轻消费者的卖点。之前说过的奇瑞A3的外形设计可算一个，而前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬挂系统也是偏向操控性的选择。此外奇瑞A3 1.8MT华贵型的16英寸轮毂也是本文四款车型中最大的，这对视觉效果和操控表现都有帮助。